Ydych chi erioed wedi meddwl beth sy'n atal gollyngiad tanwydd enfawr pan fydd gyrrwr yn dychwelyd i bwmp nwy yn ddamweiniol? Mae gorsafoedd nwy yn wynebu risgiau cyson o wrthdrawiadau cerbydau a thanau posibl. Er mwyn lliniaru'r peryglon trychinebus hyn, gosodir mecanweithiau diogelwch arbenigol yn uniongyrchol ar y bibell gyflenwi tanwydd o dan y dosbarthwr. Pan fydd effaith ddifrifol neu rym tynnu annisgwyl yn digwydd, mae'r strwythur yn dibynnu ar ddyluniad mecanyddol dyfeisgar yn hytrach nag electroneg gymhleth. Craidd y system amddiffyn hon yw'rFalf Cau Deuol Argyfwng, sydd wedi'i beiriannu i snapio ar rigol cneifio penodol, dynodedig. Mae'r toriad bwriadol hwn ar unwaith yn sbarduno'r mecanweithiau mewnol i selio dau ben y biblinell sydd wedi'i thorri. Wedi'i wneud o haearn bwrw gwydn gyda morloi nitrile neu fflwororubber dibynadwy, mae'n gwarantu bod tanwydd hynod fflamadwy yn parhau i fod wedi'i gynnwys yn ddiogel o dan y ddaear, gan amddiffyn pobl ac eiddo rhag ffrwydradau dinistriol.
Mae'r gofynion technegol ar gyfer y cydrannau diogelwch hyn yn hynod o llym oherwydd bod pob milieiliad yn bwysig yn ystod damwain. -ansawdd uchelFalf Cau Deuol Argyfwngrhaid iddo ddarparu amser ymateb cau cyflym iawn, fel arfer yn clocio i mewn un eiliad yn unig ar ôl i'r rhigol gneifio dorri. Gyda trorym torri wedi'i raddnodi'n fanwl gywir o tua 950 ± 50KG, mae'n sicrhau na fydd twmpathau gweithredol arferol yn ysgogi larwm ffug, ond bydd effaith cerbydol dilys yn torri'r cysylltiad yn lân. Mae'r adeiladwaith haearn bwrw hynod o gadarn yn gwrthsefyll amodau amgylcheddol llym a phwysau aruthrol systemau tanwydd tanddaearol. Mae gweithredwyr gorsafoedd yn archwilio'r unedau edafu 1.5 modfedd NPT safonol hyn yn rheolaidd i sicrhau nad yw'r seliau mewnol wedi diraddio dros amser. Trwy dorri'r llwybr tanwydd yn awtomatig heb fod angen ymyrraeth ddynol na phŵer trydanol, mae'r darn hwn o galedwedd syml ond hanfodol yn gweithredu fel y diogel methu eithaf, gan gadw gweithrediadau ail-lenwi dyddiol yn ddiogel ledled y byd.
